强监管 严执法 省高速公路路政支队深入开展高温天气安全生产攻坚行动

（交通人在线网讯）

入伏以来，我省遭遇持续高温天气，高速公路安全生产工作面临严峻形势。为此，支队所属各大队在全面排查安全隐患的基础上，结合季节性特点，加强重点领域和关键部位监管，从严查处各类涉路安全违法行为，广泛开展“铸安”志愿服务活动，将安全生产攻坚行动引向深入。

涉路施工监管进一步“升温”

7月12日，阜周路政大队执法人员冒着酷暑对阜周高速公路下行线安徽环宇公司路面注浆施工进行入场监管，对施工现场人员着装、标示标牌设置，锥桶摆放、施工车辆等详细检查。“我们对检查发现的问题要求现场整改，合格后方可施工”。据该大队执法人员介绍，入场监管是保证后续涉路施工安全的最重要环节，执法人员不仅要对现场施工区域设置、交通组织安排、交通警示标志摆放进行检查，还要对施工现场安全员进行安全教育，提醒高温天气下高速公路施工相关注意事项。

7月份是高速公路维护保养施工密集期，也是各类隐患引发事故高峰期。合淮阜、阜周、宁黄等大队在强化日常巡查管控的基础上，对长期占道养护施工现场增加检查频次，切实做到隐患早发现、早消除。路政人员联合交警、高速经营业主等部门通过指导施工单位制定安全防范措施，开展夜间检查等形式强化监管，要求施工单位合理安排施工进度，尽量避开高温时段施工，做好施工人员防暑降温工作。在施工现场通过检查施工备案是否符合程序、现场标志标牌是否齐全、施工区域安全隔离是否到位、施工机械车辆材料等是否违规占用正常通行车道、现场安全员是否在岗职守、安全培训教育是否贯彻落实，夜间照明设施是否醒目、标志反光效果是否符合国家标准，以此保障施工行为的合法合规及过往车辆的安全通行。

合六叶大队路政人员们顶着烈日酷暑，在完成施工监管、隐患排查等工作的同时，坚持做好法律法规的宣传工作，从思想源头强化安全意识，减少潜在安全隐患。

入伏以来，温度不断攀升，高速公路进入安全事故多发期。为了尽可能做好过往车辆安全保畅工作，7月17日，天长大队开展重点项目施工前期安全检查。当天下午3时许，路政人员顶着炎炎烈日对即将开工的铜冶公路上跨宿扬高速工程进行施工前期检查，重点查看标志标牌是否齐全以及是否符合国家标准，并向施工负责人反复强调高速施工注意事项，要求时刻紧绷安全防线。

7月17日上午，淮南力达电力公司在S17蚌合高速K62+700m处进行旧线拆除封路施工。合淮阜大队执法人员到达现场后，首先检查了施工标志标牌等安全设施摆放及施工人员着装情况，随后协助交警维持现场交通秩序，等到电力拆除完成后，对滞留车辆进行疏导。7月以来，地表温度常常达到50度以上，“越是高温 越容易发生事故”，路政人员加大了对沿线施工现场巡查频次，确保暑期高速通行安全。

从七月中旬开始，沿江大队持续开展安全生产攻坚行动。执法人员对巡查发现的部分涉路施工企业安全意识下降，专职安全员不在岗、施工人员着装不规范等情况，约谈相关涉路施工企业负责人，宣传相关政策法规，要求企业限期整改，规范施工。

合巢芜大队在强化日常管控的基础上，进一步加大对改扩建工程项目的专项检查频次。7月18日上午，芜湖往合肥方向k93 +850m董湾支线上跨桥钢梁吊装施工，路政人员现场指导安全标识标牌摆放、协助高速交警进行交通管制，确保吊装作业顺利开展。

服务保障进一步升级

路政人员随车携带工具箱、防暑药物、灭火器等应急装备，时刻为司乘人员提供力所能及的帮助。

7月13日上午10时50分，岳武大队执法人员巡查至岳潜高速下行763K+300M处，发现一辆小货车停于应急车道，司机趴在车底下，车后未设置警示标志。执法人员迅速反应，打开巡查车双闪灯、警报并设置锥形桶，上前了解情况。原来该车发生了爆胎，但由于所携带的千斤顶在换胎过程中突然损坏卡在车下，无法进行操作，货车已在此抛锚很长时间了，驾驶员心急如焚。考虑到停车位置正处在临桥弯道处，多停留一分钟就多一分危险。执法人员决定采取人力抬车的“笨”方法将卡住的千斤顶取出。说干就干，队员们不惧高温，迅速分工就位。“1、2、3！1、2、3！.......”近40度的高温，1吨多的货车净重，队员们一个个汗流浃背，经过一次次尝试，大家终于齐心协力将车身抬起。这时一位队员迅速钻到车底，将支撑架摆到合适位置将车身顶住，很快便换好车辆备胎。不到半小时的时间，车子救援成功，车主非常感激，临行时非要留下队员电话号码，说要回去制作锦旗赠送。“为行驶在高速路上的车主排忧解难是我们义不容辞的责任，没什么的！” 队员们婉拒了车主的好意。

7月17日，芜宣大队在巡查中发现一辆浙江牌照车辆在路边更换轮胎，车上人员虽已下车，但一名儿童却未站在护栏外，路政人员立即停车将儿童与无关人员转移到护栏外，同时协助驾驶员更换备胎，路政人员在此提醒：高速公路临时停车或等待救援时一定要按照规定打开车辆示警灯，在来车方向设置安全警示标志，人员退到防护栏外。

7月19日，合淮阜大队路政人员发现淮河特大桥合肥方向173公里处，载有乘客的大客车停在应急车道内，询问驾驶员后得知发动机冷却循环管道破损，虽然漏洞处已修补，但水箱缺水，无法正常行驶。正值午间高温，车内如蒸笼一般，随车乘客焦急不安。队员们一面积极安抚乘客情绪，防止乘客下车随意走动，一面在来车方向做好预警，提醒过往车辆注意行驶安全，并安排人员前往附近服务区为故障车辆提水，在路政人员帮助下，车辆终于再次上路。

7月19日上午9时45分，G50沪渝高速马鞍山往芜湖方向344K+500M处发生交通事故，一辆大货车为避免撞击前方事故小轿车紧急制动而造成运载的钢质路灯杆散落一地，阻碍了道路正常通行。马芜路政大队与芜湖高速交警、芜湖管理中心路产部门三方协商，先转运散落于道路上的路灯杆，抢通紧急通道放行滞留车辆，同时于来车前方互通处引导车辆分流。此时，天气炎热，地面气温高达40摄氏度以上，一波接一波的热浪压得人喘不过气，队员们已是汗流浃背、困乏疲惫。但险情就是命令，困难“烤验”担当，路政队员们在骄阳下一站就是几个小时，不畏酷暑和艰难，指挥转运、疏导车辆、解答问询，以自身实际行动默默地在本职岗位上抒写着忠诚。

近日，合安高速突发惊险一幕：一辆货车在行驶中与前面一辆危化品车发生追尾，并有液体泄漏。合安路政大队接警后火速赶到了现场，发现该危化品车满载32吨航空煤油，因撞击已有少量煤油泄漏，车辆变形严重，既不能开也不能拖。同时由于事故地点处于改扩建施工现场，后方积压了大量车辆，情形十分危险，又正逢高温天气，若处置不当，后果将不堪设想。关键时刻，路政人员与交警、路产一起，沉着应对，首先将现场闲杂车辆人员撤离，关闭油罐阀门，在泄漏的燃油上喷洒粉末灭火剂紧急处理，同时疏通应急车道，保证消防人员及时到达现场。时值正午，烈日炎炎，沥青路面温度达40多度，救援人员挥汗如雨，争分夺秒……经过各部门一个多小时紧张救援，终于化险为夷，及时将危化品车拖离现场。

暑假是旅游旺季，自驾出游车辆增多，为此，淮宿大队执法人员在服务区设置了宣传台，配备了防暑降温用品和简易修车工具，在开展高温天气安全出行宣传的同时，为司乘人员提供服务。

路政管理进一步“加码”

7月17日傍晚7时许，岳武高速一路多方在司空山道口联合开展砂石运输车辆超限超载专项治理行动。执法人员在路口设置卡点对经过的货运车辆进行检测称重，并对超载超限车辆进行劝返和教育，要求驾驶员卸载车载部分，规范装载。据悉，不久前路政部门接到附近群众反映，岳武高速司空山收费站入口处有大量超载运输砂石车上道，给高速公路设施安全和群众生命安全造成严重威胁。为此，当日上午9时，一路多方在岳西收费所召开会议，部署联合治超工作。下一步，该大队将继续加强部门协作，不断深化治理成效，确保所辖高速的安全畅通。

桥下空间一直以来都是路政管理中的重难点，私搭乱建、堆放杂物、乱倒垃圾现象时有发生，不仅造成环境“脏乱差”，高温天气还容易引发火灾，安全隐患较大。近日，宣广大队积极寻求当地政府支持，整合执法力量，对全线桥下易燃堆积物、垃圾等集中清理。在清理整治的同时深入沿线村镇进行走访宣传，增强沿线村民爱护桥梁保护环境意识。

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