多方联合整治“逃费绕行”确保公路安全畅通

（交通人在线网讯）

8月16日下午,海西高管分局、青海科维交通工程咨询有限公司、鱼卡高等级公路路政执法大队、大柴旦高等级公路路政执法大队、鱼卡收费站等部门负责人对G3011柳格高速574+600米（鱼卡至敦煌）、K580+300米（敦煌至格尔木）处逃费绕行问题再次进行实地勘察，并就有关问题召开会议，进一步对如何协调解决超限运输带来的安全隐患及逃费绕行问题进行讨论和协商。

会议上鱼卡高速路政大队中队长白文军同志、大柴旦高速路政大队支部副书记王立彪同志及鱼卡收费站站长李建国同志认为，超限车辆逃费绕行的问题是由于鱼卡收费站所处地区地形复杂，农牧民、军需道口多，加之近年随着铁路建设的快速发展，使一些不法分子受利益驱使，私开便道绕行逃费，虽路政部门联合相关单位曾多次协调有关事项并进行封堵但效果仍旧不佳。

经过协商、讨论，三方达成了一致的认识和计划事项:一是在增设波形梁护栏板的基础上，对重点路段的波形护梁进行加固，对波形梁接头通过焊接减少波形梁护栏板间隔（原来4米，现2米）护栏（原2幅，现4幅）。二是考虑到地理位置特殊和广大游牧民族统一协调，在牧民道口设立龙门架，通过限高阻止大车随意通行。三是计划重点路段增设梅花桩，以免更多车辆超限绕行逃费，造成安全隐患事故。四是增设挡墙，加密封闭。

会议强调，各方在本单位辖区要进一步明确责任，团结协作，共同开展车辆绕行逃费及超限超载治理工作，确保公路安全畅通与超限超载治理工作取得新的成效。

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