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禄丰路政大队扎实开展雨季防汛防灾保通工作

发布时间:2017-09-09作者:李文琴来源:云南省交通厅点击:打印

(交通人在线网讯)

为确保雨季汛期中的道路畅通和车辆行驶安全,为认真领会、坚决贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志关于“6.24”四川茂县特别重大山体滑坡灾害的重要指示批示精神,充分认识加强交通运输行业防汛防范地质灾害工作的极端重要性,大队领导高度重视,禄丰公路路政管理大队多次召开讨论会,在充分酝酿基础上,采取了积极有效的措施。

一是提高认识,加强领导。成立了雨季防汛防范地质灾害公路保通工作领导小组,由大队长任组长,教导员担任副组长,其他成员为组员。形成了一把手负总责、一把手亲自抓,党政领导齐抓共管、各位职工无条件服从、迎难而上的雨季防汛防范地质灾害公路保通的工作格局。切实加强职工的防汛防灾保障公路畅通的工作责任感,研究、制定、出台了《禄丰公路路政管理大队雨季防汛防灾工作制度》、《禄丰公路路政管理大队雨季灾害防御应急预案》等相关工作责任制度,以制度来保证防汛防灾保通工作的有效落实。

二是强化应急值守和信息报送工作。严格落实24小时值班和领导带班制度,严格落实领导带班的安全生产应急值班值守制度,坚持带班领导带值班人员不定时进行安全隐患巡查工作,巡查职工住宿区、办公区、车辆停放区的安全,对用电、消防、危房、防雷、特种设备进行全面检查,认真落实隐患排查机制,对我单位存在的安全生产隐患及时发现,及时解决。实现隐患排查工作的经常化、制度化和规范化。安全生产应急带班领导和值班人员要严格值班值守纪律,严格落实值班制度规定,确保通信联络畅通,加强重大灾情和工作情况报送力度,严禁迟报、瞒报、漏报事件发生。从7月起,整个大队领导、职工进入防汛防灾保通工作红色预警期,路政大队全体干部职工不论是平常工作时间还是节假日期间必须24小时电话开机,并保持通讯工具畅通,职工无特殊原因不得随意出本县,若有特殊事由的需要外出的,必须报送大队长审批,经批准后方可外出。对违反规定的领导和职工按照国家领导干部问责制度实施问责和追究,以此加强防汛防灾保通工作的人力支持,确保关键时刻人员到位,抢险工作的有序开展。

三是加大路巡工作力度,防范交通安全事故发生。每天由大队长和副大队长亲自率队,对所管辖的路段进行详细巡查,重点巡查公路边陡峭松质边坡、高挡墙、桥梁、隧道、涵洞、排水等设施等,认真做好雨前、雨中、雨后“雨季三查”,对危险隐患路段认真实施记录和摄像,通过汇总整理后,召开分析通报会,把存在的突出问题及时形成工作简讯,呈报县人民政府分管交通安全的领导和直管支队,以此获得有效的解决措施。在公路巡查中,对情况紧急、路况特殊、危险事故易于突发的路段,在综合实地勘查的意见后,可以用电话方式向县人民政府分管领导直接汇报,通报县交通、交警、公路分局事关责任部门,以便在短时间内形成防汛防灾保通工作合力。同时,在距危险路段适当距离处设置相应的警告标志,警惕车辆驾驶人员,最大限度地把交通安全事故防患于未然。

四是加强联勤联动,资源共享。禄丰大队积极加强与气象、水利国土、运政、交警、养护等部门的沟通联系和协同联动,建立完善信息互通机制,畅通信息资源共享渠道,努力形成联防联控的工作格局,一旦发生突发事件,迅速启动应急预案,科学调配应急力量,妥善开展应急抢险救援工作,严防二次灾害发生。

五是强化学习,提高危险路段预测水平。禄丰大队多方争取和邀请相关路产科专业人员、其它大队有经验人士到大队进行相关知识授课、技术指导、经验交流,进一步提高理论分析水平;组织职工学习、观看相关资料片,阅读相关书籍和报刊,把理论与实践结合起来,通过总结经验、认真思考、深入分析、反复实践,逐步提高职工的认识、鉴别、分析等综合能力,不断提高公路安全隐患危险事件发生的预测、预防、预警的技术水平,确保广大人民交通运输和生命财产的安全。

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