陕西高速集团路政： 执法规范文明 为民护路保通

（交通人在线网讯）

路政送法进工地；举办云上涉路施工安全培训；开展路政工作“互动体验”活动……在刚刚过去的全国第五个“路政宣传月”活动中，陕西高速集团所辖各分公司路政大队通过形式多样的宣传活动，进一步加强群众对路政管理法律法规和政策宣传解读，增强沿线群众爱路、护路的意识，营造了良好的公路路政管理环境。

近年来，陕西高速集团第一路政工作部坚持深化提质增效，规范文明执法，增强服务意识、责任意识和大局意识，不断提高路政执法队伍整体素质和执法水平，所辖路段内未发生大范围、长时间道路拥堵情况。2019年，路产案件结案率99.01%，超限超载率0.09%；办理《超限运输许可证》16193个，实施大件运输监护5208次。

互联网+ “智”保出行

“通过系统的报警提示和定位功能，我们可以调取路网监控视频，快速锁定事故车辆信息，并同步发布事故信息，提醒后方车辆减速慢行。”陕西高速集团铜旬路政大队负责人介绍自主研发的高速公路钢板碰撞报警系统。“防护钢板碰撞报警系统”的有效应用，比常规道路巡查发现或接到报案的事故响应效率大大缩短时长。铜旬路政还巧用辖区联网收费ETC门架、道路高杆摄像机、各收费站治安卡口等视频采集设备，熟练掌握肇事逃逸车辆信息的对比分析方法，规范取证程序，提高路产逃逸案件查处效率。连续四年，铜旬路政大队路产结案率赔偿率达100%。

其他分公司路政大队结合各自实际情况，纷纷利用科技手段提高管控效能：西汉分公司开发了车路交互服务系统平台，能够实现司乘人员与管理部门的互动，缓解拥堵后司乘因无法及时响应导致二次拥堵等问题；西渭分公司启用移动作业预警系统，将道路移动作业车辆实时移动点位信息、工作情况同步发布至高德导航软件中，通过语音播报、文字显示内容，精准推送给道路通行车辆，提高了道路施工安全保障……

为了促进路政管理工作，第一路政工作部以创新为引领，推进“互联网+执法”建设，防止超限率反弹，加强道路保畅应急处置能力建设，依法保护路产维护路权，规避法律责任风险。今年，路政工作将强化路警联勤联动，稳步推进客货分道行驶，以蒲城至涝峪口改扩建路段和山区高速公路为重点，细化保畅措施，充分挖掘通行潜力，切实做好重大节假日、恶劣天气等道路保畅工作。积极开展路域环境治理，重点对公路用地、建筑控制区、桥下空间等公路安全保护区进行整治，力争路域环境达到“八个无”。深化与公安交警、路网监控、临近线路运营等单位和部门的协作配合机制，努力形成路产案件“不敢逃、逃不掉”的威慑影响和执法氛围。

强管理 提质增效

在5月28日的路政上门走访宣传活动中，西安中车永电金风科技有限公司给西耀分公司路政大队送上了一面锦旗，“感谢执法人员多年来给予的大力支持和热忱服务，为我们的大件设备如期交付赢得了宝贵的时间。”路政人员为该企业详细讲解了申请大件运输许可的条件、审批流程及勘验过程，听取企业对大件运输工作意见建议，以期进一步提高大件运输工作服务质量，并建立了大件运输企业微信群，便于企业及时了解路面同行状况。

走访企业、上门送法这类活动在高速集团已经连续开展多年。通过行风监督、企业座谈、问卷调查等形式，各分公司路政大队精准对接主动服务，宣传路政管理相关政策法规，征集企业和道路运输从业者的意见、建议，优化各项管理和服务措施，不断改进车辆的通行体验，得到了企业的充分认可。2019年，集团第一路政工作部严格落实治超新政，提升规范化管理水平。深入推进超限超载联合执法常态化，积极主动与属地公安、公路管理机构沟通协调，推动路警联合执法机制落实，同地方公路管理机构建立违法超限超载车辆报告制度，严厉打击违法超限超载行为，有效保护公路桥梁安全。全年检测货运车辆3546.85万辆，劝返超限车辆14.1万辆，超限超载率0.09%。同时，积极参与《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》立法工作。工作部专人全程参与条例的调研、起草和修定，多次组织基层治超一线员工、法律专家讨论研究，先后提出修改意见建议24条，目前条例已印发执行。

今年，路政工作部将结合省际收费站撤销，同步做好治超模式调整完善工作。针对省际收费站撤销后治超模式调整，进一步落实“一超四纠”倒查机制，实施联合处罚和惩戒，努力构建全国高速治超“一盘棋”。建立责任明确，流程清晰的治超新模式，理顺集团、分公司、所（站）治超管理体系，规范入口检测和出口核查，明确流程，保障治超工作平稳过渡，严防超限率反弹。同时，加强应急救援队伍管理，与地方消防队建立完善联勤联训机制，强化业务技能培训，配强配齐骨干队员，展开日常训练和应急演练，尽快形成战斗力，保障特长隧道（群）消防运营安全。

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