自治区高速公路发展中心桂林分中心：贺州大队强化“警路企”协同合作，提前预判，消除隐患

（交通人在线网讯）

近期，G65包茂高速平钟段桂林往贺州方向K2653+500处昭平段匝道入口（以下简称昭平段入口）春运期间发生10余起交通事故，经“警路企”多方到现场勘查，结合当前路段实际情况，对事故原因分析如下：

一、受疫情影响，G65包茂高速平钟段节后返程、企业复工复产的车辆仍未见减少趋势，据统计2月28日至3月4日车流量平均每天7万辆，如此大的车流量无法完全避免交通事故的发生。

二、昭平段入口与同古立交互通往贺州方向匝道口相距较近（约140米），道路交通指示标牌不够清晰易懂，往贺州、广州方向的车辆对该段路况不熟悉，对两处相近匝道指示牌理解模糊，容易被误导，导致往广州方向的车辆错驶入昭平路段，出现突然减速停车、变道、匝道内倒车，存在较大交通安全隐患。

三、GPS导航系统提示不明确。因昭平段入口与同古立交互通往贺州方向匝道仅相距140米，导航语音报送提示无法准确播报现场复杂路况。

为保障道路通行畅通，排除安全隐患，辖区“警路企”多部门强化协作、积极履职，于3月4日在贺州市交警支队召开“贺州市高速公路疏堵保畅协调会”，会议由贺州市交警支队支队长李金洲主持，参会单位还包括贺州市辖区各高速交警大队、桂林分中心贺州路政大队、昭平一大队、交投集团梧州运营公司贺州分公司、北部湾新发展集团昭平运营公司。会议通过多方商讨、研判，针对昭平段入口事故多发情况采取如下措施：

一、由涉及该路段的两个运营公司在昭平段入口多处增设临时交通指标牌，更好的辅助原有公路指示标志。增设反光锥筒、防撞沙筒等设施，警示车辆减速。压缩昭平段匝道入口车道通行的长度、宽度，提示去往昭平方向的车辆提前进入匝道，避免去往广州方向的车辆误驶入昭平路段。

二、督促运营公司尽快作出昭平段入口匝道路段的公路标志标牌整改、完善的方案，并落实到位。在路面标明行驶方向标线，更好的引导驾驶人员行驶方向。

三、由交警部门联系高德、百度等导航软件系统平台，准确反馈路况，使昭平段入口处的导航图像、语音提示更明确，更清晰。

四、充分运用发挥“警路企”联动协作优势，立即在昭平段入口处建立24小时值守点，维护现场交通秩序，并及时应对突发的交通事故处置。

会后“警路企”三方按照要求在昭平段入口处进行值守，并通过持续开展高速公路联勤联动道路隐患排查治理，逐步排除昭平段入口匝道与同古立交之间重点路段的隐患。

（贺州大队 吴名）

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