华北最长高速公路隧道抢险纪实

（交通人在线网讯）

3月18日，张涿高速分水岭隧道张家口方向K51+500处。一辆装有30余吨油料的油罐车因交通事故而发生泄漏。情况危急时刻，京张支队涿鹿大队，紧急启动应急预案，快速协调各部门，进行紧急处置，避免了一次特大事故的发生。

14：27，张涿支队涿鹿大队内业中队接隧道监控中心报警电话，称张涿高速分水岭隧道内张家口方向K51+500处，一辆油罐车发生泄漏。

涿鹿大队迅速启动隧道应急预案。路政执法人员一边急赴现场，一边向高速交警及当地政府相关部门（消防等）通报险情。值班的内业中队立即通知救援公司前往救援，并通知涿鹿信息中心将路段内可变信息板内容更改为“车辆漏油 禁止通行 严禁明火”，利用隧道内的广播，紧急提示隧道内车辆、人员快速撤离。同时，内业值班室即时向路政总队值班室汇报事故现场的救援情况。

14：55抵达事故现场的队员反馈，油罐车泄漏严重。隧道内能够闻到刺鼻的柴油气味，发生事故的罐车的破损处不断有油料流出来。一旦遇上着火，情况将难以想象。事发现场的分水岭隧道，左幅（张家口方向）长6898.71米，净宽14.75米，是华北最长的高速公路隧道，此前，京张支队也根据路政总队的要求，联合其他相关部门进行过多次的应急演练活动。

险情就是命令。副大队长侯建强果断决定：路政执法人员尤 利、张明杰和张宁封锁张涿高速张家口方向车辆，将通行车辆疏导于风水岭隧道外。带队备勤中队的路政执法人员侯建强郭晓峰李郁栋魏伟赶赴位于张涿高速涿州方向分水岭隧道前的鲍家口服务区进行封道，路政执法人员郭晓峰魏伟鲍家口服务区入口处疏导车辆。

15：20，经环保部门环境检测，事故隧道内空气质量相对安全。消防队员立即对泄漏进行封堵，用泡沫灭火剂对泄露油料进行稀释覆盖，并用消防水池水管对油料进行冲释、排疏。随后，将残余柴油导至转运车辆。

期间，于分水岭隧道事故处观察情况后的涿鹿大队刘庆春大队长，又奔赴张涿高速孔涧隧道监控中心。与张涿管理处处长、涿鹿县副县长、赵家蓬区区长、高速交警大队长、涿鹿消防队长等人商议该事故处置办法。

20：10，经过经环保部门环境检测，事故隧道内空气浓度达标。隧道监控中心现场指挥组发出指令，救援拖车通过消防队员洒水、除静电等安全协助后，进入隧道，将事故车辆拖离分水岭隧道。

21：15，张涿高速涿州方向通行，涿鹿大队队员把滞留高速的车辆疏导离开鲍家口服务区，并将危险品车辆疏导至鲍家口服务区停车场等待次日通行。

同时，张涿高速养护工区对事故现场沙子掩盖油污等方式处理被污损路面。

23：05事故现场清理完毕。

23：20张涿高速张家口方向通行。

链接：京张支队涿鹿大队，曾与高速交警联合对危险品运输车辆进行了详细统计，统计周期内经过张涿高速行驶的危险品车辆占比高达56.9%（或受季节性、车队性影响）。

（京张支队涿鹿大队 李峰 魏伟）

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