京秦支队参加京秦管理处组织召开的联合治超工作会

（交通人在线网讯）

11月2日上午，京秦管理处在7楼会议室，组织召开了治超工作会。会议由京秦支队杜石磊副支队长主持，京秦管理处张韶波副处长、王增全副处长以及收费科、养护科、稽查大队等相关科室负责人、唐山大队王晓军副大队长参加。

与会同志就省交通运输厅治理超限超载领导小组办公室下发的《关于召开全省公路治超调度约谈会议的通知》中涉及京秦管理处玉田收费站入口超限超载车辆较多的情况进行了深入的研究和讨论。

张韶波副处长提出：一、超限车辆运载的为沙石料，京哈高速公路各收费站入口均未安装称重设备，无法对其重量进行称量。二、玉田收费站入口前方有地方交通局路政部门设立的治超站，导致超限车辆纷纷选择上高速通行；三、管理处会通知玉田收费站为联合治超的倒班人员安排食宿，尽量做好后勤保障；四、为解决人用不足的问题，京秦管理处将雇佣保安，配合路政、稽查等执法人员进行治理；五、管理处尽快提供更详细、更准确的各收费站口的称重数据。

杜石磊副支队长指出：一、京秦支队一直对超限车辆的驶入加以控制，包括在各收费入口进行劝返、发放宣传材料和悬挂标语、到所辖村庄进行普法教育、在收费广场和服务区等处设置咨询台等方式进行宣传。二、希望管理处方面能够建立超限超载车辆黑名单，从而杜绝超限超载车辆驶入高速公路；三、京秦支队已经向辖区各政府部门相关部门致函，希望其大力配合高速路政部门进行联合治超，得到了积极的回应；四、经了解，此次“百吨王”超限车辆多为夜间上路，京秦支队会克服困难，从各大队抽调执法人员、治超车辆倒班进行现场治理，对超限车辆进行劝返，希望管理处收费、稽查等部门能抽调人员和车辆配合路政部门进行联合治理，日夜坚守，在玉田收费站形成治超常态化，建立合署办公的长效机制，形成从而全面控制超限超载车辆进入京哈高速公路。

与会双方还就收费站入口能否安装称重设备、劝返时车辆如何调头、夜间倒班人员的调配等方面事宜进行了深入的讨论，并达成了一致。京秦支队会继续加大整治力度，同时积极协调地方交通部门及高速交警部门，建立联合治超机制，全面净化京哈高速公路通行环境。

投稿人：王亮

投稿单位： 局路政总队-京秦支队-京秦支队

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