【十佳卫士】路政的一面“旗”——记景德镇高速路政支队二大队负责人付强

（交通人在线网讯）

在景德镇高速路政支队，说起付强，大家都会翘起大拇指说：“他就是我们身边的榜样！”

工作27年来，付强先后获得多项荣誉，尤其是近几年来，先后被评为“江西省交通运输厅优秀共产党员”、“全省高速路政系统优秀共产党员”、“江西省公路路政管理总队先进工作者”等称号。一分耕耘一分收获，荣誉的取得是与付出的心血和汗水成正比的。

对待路政事业，无私奉献

从大队的分管领导，到借调支队具体跟踪基本建设，再到大队的负责人，不同的岗位，相同的态度，付强用自己的实际行动书写出一名基层干部的担当。

他是个很认真的人，该是怎么样，就是怎么样，一丝不苟，从来不马虎。因为认真，刚刚和他接触的大队职工都会有点“怕”他，因为任何一个工作上的错误都逃不过他的眼睛，而他并不会声色俱厉地喊你去改正，而是会和颜悦色地指导你改正，弄得大家在不好意思之余也会自我加压，努力保质保量完成工作任务；因为认真，辖区清障施救队的队员们有点“烦”他，因为他只要有机会，就会语重心长地“教育”他们一通。他总说，清障不能出问题，出了问题就是大问题。他是这样想的，也是这样做的，遇到清障施救工作不规范的情况，他都是铁面无私地批评，督促其整改到位；因为认真，大队定点的汽车修理厂的老板都“怨”他，因为他对汽车修理比较在行，偷工减料的事情在他这，根本行不通。靠着这股子认真劲儿，付强负责的各项工作获得了上级部门和领导同事的一致肯定。

他是个很负责的人，勇于承担各种急难险重工作任务，为路政事业发展尽心尽力。2013年3月，支队安排付强负责罗家滩治超站西迁工程的跟踪落实工作。从修改设计图纸，到平整土地，到房屋建设、装修，到完善配套设施，再到跟进后期扫尾工作，两年多的时间里，付强付出了常人无法想象的辛劳：为了确保“拆一还一”真正实现，他多方奔走，反复修改，最终确认返还面积；面对原建设方案中不装修吊顶、不铺设草皮、不迁移路灯等“瑕疵”，他反复与相关部门汇报、协调，一个电话没有说清就再打一个，一次商讨没有结果就再去一次，如此反复，直至对方同意装修吊顶、铺设草皮、迁移路灯；工期没有双休日，他就没有双休日，经常周末往工地跑，盯着工程进度，一呆就是一整天。这样高强度的工作，他没有喊过一句苦，叫过一句累。经过两年多的努力，2015年7月，二大队与治超站顺利搬入罗家滩新址办公。

他是个有原则的人，不以私情废公事，不拿原则作交易，不利用工作之便谋取私利。2011年，大队按照总队、支队的部署，对不可解体外廓尺寸超限运输车辆进行集中整治。一次，他和同事查到一辆湖北牌照的超长超宽车辆，司机听说他是副大队长，就往他手上塞了近千元钱，希望他能通融通融，他毅然拒绝，还将驾驶超限运输车辆的隐患向司机娓娓道来，最终，司机心甘情愿地缴纳了罚款。在大队分管“一种三养”工作时，他没有拿过集体的一个种养产品，宁可自己到老乡家去买土鸡蛋为生病的母亲补养。

今年3月7日，付强来到二大队主持全面工作，因为大队人员变动较大，又恰逢路域环境整治、支队季度考核等重点工作，付强上任近两个月的时间里，只休息了三天，连轴转的工作节奏让身边同事看着都有点心疼，纷纷劝他多休息休息，付强只是微微摆摆手，笑着说，“没事，以后再说。”不仅如此，工作27年，付强休年休假的次数少之又少，连婚假都没有休，他几乎将自己全部的时间都献给了他所热爱的工作。

对待职工群众，无比忠诚

对待过往的司乘人员，付强总是说，“他们在高速上跑，有些困难，也不容易，找到我们，就是对我们的信任，能帮他们的，我们都要尽力去帮，将心比心嘛！”他是这样说的，也是这样做的，只要是巡路时候遇到过往司乘人员有困难，或者是过往司乘人员求助的，他总是竭尽所能帮助他们，让他们充分感受到路政部门的温暖。

记得那是在2012年年初，他和同事巡至济广高速景鹰段968KM东幅处时，忽然发现一辆吉林的半挂货车停在应急车道上，便立马下车询问，车上两名司机说：“我们的车子昨天晚上就坏在这里了，当时打了排障的电话，但是拖车来了却发现拖不了，我们怕车子会坏，也没让他拖。后来，排障队请的修理工来检修后确定是发动机气缸活塞坏了两个，但零件要从南昌发过来才能修理，当时说购零件和修理费要7000多元。”看到司机又冷又饿，付强当即将车上的饼干给他们充饥，并返回大队烧好开水，泡好方便面和感冒药给司机。手捧着热腾腾的方便面和感冒药，两位司机含着热泪，激动得连声说道：“你们路政都是好人啊！真是大好人啊！谢谢，谢谢”。另一方面，他又拔打电话，通过朋友了解到零件的市场价格。下午6点多，当修理工带着零件到达现场后，他与司机一起和修理工交涉相关费用。经过双方协商，最后确定购零件和修理费为6000多元，为司机节省了1000多元。晚上10点半左右，车子终于修好了，两名司机临上车前再次激动地拉着付强的手，硬要塞几百元钱表示感谢，被他一口拒绝了。两名司机再一次眼含泪水地说：“好人啊！今天真的是遇到路政大好人啊！”

事后，两名车主将一面印有“严格执法　热忱服务”的锦旗和一封满含感激之情的感谢信寄到了江西省交通运输厅应急指挥中心，感谢信中满含深情地写道：“感谢江西省公路路政管理总队，有你们的严格执法、热忱服务，才有我们广大车主在江西高速上的一路畅通”。

不仅如此，对待单位上的干部职工，他也是时刻以“将心比心”的态度去对待，对于大家提出的事情，只要是他能做到的，他都尽力去做。“大家在一起共事就是缘分，尤其是外地的同志，更不容易，他们想到的事情，我们要努力去做；他们没有想到的事情，我们也要为他们想到。”付强是这样说的，也是这样做的，付出的努力得到了身边同事的一致好评。

对待父母妻儿，无限愧疚

自古忠孝两难全，当付强选择了全身心忠诚于路政事业时，他分担给家庭的精力只能是少之又少。

作为独子，他却不能常伴父母左右。付强母亲的身体一直不好，常年卧床，作为家中的独子，为了方便照顾父母，付强选择了和父母同住一个小区，但是尽管如此，他依然无法做到经常看望父母，因为总是在单位忙得太晚，等回到家，老人们都已经睡了。和同事无意间说起这事，这个七尺男儿的眼眶微微湿润，“哪个做父母的，不想儿女多陪陪自己；哪个做儿女的，不想多陪陪父母，但是，真的是没办法。”作为父亲，他能陪儿子的时间也很少。儿子高考成绩不太理想，他的妻子为此总是埋怨他，“如果儿子高中三年，你能多抽点时间陪陪他，多鼓励鼓励他，也许他就能上一个更好的大学”，对此，他只能苦笑置之。

作为女婿，他甚至没见到岳父最后一面。那是在2011年的一个平常下午，他正在大队值班，忽然接到妻子电话，说其岳父病危，让他火速回家，但他却考虑到自己正在值班，又是加班加点迎“国检”的关键时期，便回绝了妻子。几个小时后，妻子又一次打电话来催促，说病情加重，他依然选择劝慰妻子。入夜，妻子再次来电，告知其岳父已经去世，问：“现在总该回来了吧。”听到这个噩耗，他忍住悲痛说：“我考虑一下。”挂掉电话后，付强万千思绪涌上心头，多年来，岳父把自己当亲生儿子一样对待，现在岳父去世了，却连他老人家最后一面也没有见上，如果不回去送一程，如何自处。可是，此时回去不仅会给组织上添麻烦，还会影响整个大队的迎“国检”工作。想到这，他拨通了妻子的电话：“老婆，对不起。我现在不能回来，最早也要到明天早上把工作交接好才能回去。”挂掉电话，他再也控制不住自己的情绪，泪水夺眶而出。此后，细心的同事发现了异样，大队党政主要领导得知后，立即致电慰问，并安排他回家，他却斩钉截铁地说：“我不会走的，请组织放心，家里的事我会安顿好！”就这样，虽然大队离他岳父家只有一个多小时车程，他却舍小家顾大局，直到第二天大队领导来接班，他仍然不忘记交代完相关事宜，才匆匆赶回去。

这，就是付强，一个兢兢业业、勤勤恳恳、脚踏实地的人，我们身边的榜样，他用自己的一言一行，像旗帜一般，带领众多路政儿郎一起谱写着新时期路政人的奋进之歌。

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