海西高速路政支队24小时不间断治超取得初步成效

（交通人在线网讯）

根据省厅、省路政总队高速公路治超工作要求，海西高速路政支队高度重视，积极安排部署，采取多项措施在辖区大水桥、德令哈东、德令哈西、饮马峡、鱼卡等5个收费站全面开展了高等级公路路面治超工作，取得初步成效。

一是高度重视，落实责任。支队高度重视，支队长逐一到辖区各大队进行治超工作部署，提出工作要求，明确各大队负责人为各辖区治超第一责任人，治超人员为直接责任人，严格按照要求开展高速公路路面治超工作，强调在治超的同时加强宣传教育工作，做到文明执法；二是保证辖区高速公路24小时不间断治超。依托收费站，对疑似超限超载车辆进行检查，根据收费站称重数据，对所有超限超载车辆进行治理，确保无一遗漏；三是加强治超风险防控。对治超期间饮马峡、德令哈西收费站大量货运车辆滞留进行严密监控和分析研判，及时报告当地政府治超办、运管、公安交警等部门，严防发生群体性事件；四是做好“治超长期攻坚战”，治超期间全员到岗，实行12小时倒班轮换，人员较为充足的情况下8小时三班轮换，保证治超工作24小时不间断；五是严格按照治超工作要求履行工作职责，对超限超载1吨以下的车辆警告放行，对超限超载1吨以上的进行卸载或转载，消除违法行为，批评教育的同时进行处罚，切实形成了路面治超高压态势；六是严格落实违法信息抄告工作。对检查出现的941辆超限超载进行信息登记，并抄告海西州治超办，严格落实“一超四罚”。七是加强督导检查。由副支队长、支队路政科到各大队治超现场进行督导检查，严格落实治超责任，，坚决杜绝“以罚代管，只罚不卸”失职问题和乱罚款乱收费等廉政问题。治超工作开展一周以来，辖区共计抄告超限超载车辆941辆，劝返60辆，转载卸货处罚20辆，罚款52500元。

海西地区资源矿产丰富，货运车辆较多，大部分路段没有辅道，出行主要依靠高速公路，加上高速公路为开放式，超限超载车辆较易出现绕行牧民草场、冲卡、劝返难、没有卸货场地等复杂问题，超限超载治理工作任务依然艰巨。下一步支队将继续保持治超高压态势，积极向当地政府治超办汇报，协同治超相关部门共同落实治超责任。

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