（交通人在线网讯）

这帮安康人天天上高速 ，到底在忙啥？

安康交通广播

无论是疫情期间的物资调配

还是宅在家里等快递上门

或是一场说走就走的旅行

你会发现我们的生活

已经离不开公路交通网了

更离不开坚守一线

高速路政工作人员的辛劳付出！

今年5月是第六个全国路政宣传月，为切实做好公路路产路权保护工作，营造全民爱路护路的良好氛围，各公路管理部门相继开展了以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题的宣传活动。

5月25日上午，959《交通有话说》“民生会客厅”特别聚焦高速路政管理工作，邀请陕西省公路局安康路政执法支队安平路政大队大队长 陈辉，以及安川路政大队许可管理员王卓做客直播间，畅谈高速路政所涉及到群众切身利益的新政策和新举措，在线就大家关心的问题答疑解惑。

左起王卓、陈辉

听众：高速路政管理工作的具体职责有哪些？路政管理到底管什么？

陈辉：公路路政管理，是指公路路政管理机构依法管理和保护公路、公路用地以及公路附属设施，保障公路畅通的行政行为。其实，概括起来就八个字“保护路产、维护路权”。

陈辉

具体工作包括：宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；处置交通事故中损坏路产案件；对所辖路段每天进行不少于三次的巡查；管理公路两侧建筑控制区，制止违建和侵权行为；维持公路养护作业现场秩序，保障车辆安全有序通过。

当然，还有一些其他的重要工作，比如在疫情防控期间，配合当地政府在各站点设置检疫站，保障防疫运输物资的快速通行，重大节假日和重要活动期间的保通保畅工作等。

听众：每天对所辖路段进行不少于三次的巡查，巡查的频次这么高，为什么？

陈辉：其实，在很多人眼里感觉巡查就是坐在车里跑三圈，很简单。我们的路政巡查不仅仅是在路面上查看是否存在障碍物、有没有路损肇事逃逸行为，或者有驾驶员车辆故障需要帮助的，还包括路面以外的徒步巡查，边坡、隧道、桥涵和其他建筑控制区。

因为地处山区，可利用空间小，一些沿线群众法律意识淡薄，经常遇到桥下堆放柴火、乱搭乱建的情况，这些违法行为都会对桥隧墩柱造成很大的安全隐患，我们要及时进行清理和制止。

听众：在遇到侵占桥下空间或在建筑控制区违建的行为，一般高速路政会采取什么管理措施？

陈辉：本着保护人民群众生命财产和公路基础设施安全的目的，主要还是做好普法宣传工作，提升沿线群众爱路、护路的意识。对于个别拒不配合的违法行为，我们会联合政府、公安机关依法进行联合集中治理，比如在今年5月14、15日，我们就联合了平镇管理处、平利县援建办、城关镇政府对安平高速龙古立交平镇高速接口处桥下进行了集中治理，共拆除了违法建筑物6处、近300平方米，清理堆积物22处1200余立方米。

今年是“十三五”全国干线公路养护管理评价年，根据陕西省交通运输厅和陕西省公路局路政执法总队的相关文件要求，从5月份至7月底，我们将下大力气对辖区高速路域环境进行治理，全力打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境。

听众：今年“五一”出游，不小心撞到高速护栏，造成损坏，感觉赔偿的价格比市场上的贵，为什么？

陈辉：因为在高速公路上的设施包含有运输和安装成本，所以比市场价格稍高一点。

我们陕西省高速公路损坏赔偿、占用补偿收费标准是依据陕西省物价局、陕西省财政厅、陕西省交通厅关于《重新核定公路损坏赔补偿费及公路占用补偿费收费标准》的通知（陕价经发〔2009〕30号）文件严格执行的，如果车辆保险齐全，路政票据也可以作为保险报销的依据；当然，我们的路政人员在办理路产案件时，也会明确告知司机，可选择照价赔偿或自行修复。

听众：5月17日下午行驶到包茂高速紫阳段的一条隧道时发现，有一辆大货车压着中线走，严重影响了后方车辆通行，这种现象是否属于违法行为？

王卓：这个问题不能直接判定是否违法，一般我们在隧道遇见的这类货车都是车辆运输车，或者是大件运输车，为了避免剐蹭，隧道两侧机电设施行驶靠中，我们要耐心行驶，切忌盲目超车。

本着“保畅优先、安全第一”的原则，对于车辆运输车和大件运输车我们都有严格的规定，凡是“6+2”或“7+2”这种违规装载的车辆运输车、几何尺寸超限（车货总高度从地面算起超过4米；总宽度超过2.55米；总长度超过18.1米）的车，都不允许行驶高速，具备大型物件运输条件和资质运输，需要在公路局或网上办理跨省大件运输许可证,由路政或自行监护行驶。

王卓

听众：自己常年在外跑货运，想了解一下最新的治超政策，超限认定标准是什么？

王卓：现在全国范围内执行的超限认定标准都是严格按照交通部62号部令实施的，具体标准如下：

二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

三轴货车，其车货总质量超过25000千克；

三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

四轴货车，其车货总质量超过31000千克；

四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

违法超限超载不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序。

近期，全省都在开展“打击违法超限运输车辆专项行动”，在高速公路入口我们的工作人员也会对每个货运车进行查验，根据《陕西省治理车辆超限超载联合执法常态化工作实施方案》，对于超限车辆不仅不能上高速，而且要联系当地公路管理机构、公安交管部门对货运车辆、驾驶人、装载企业、运输企业进行相应处罚。

听众：高速公路上如果发生车辆故障，该如何正确处理？

陈辉：首先要保持镇定、切忌惊慌、猛打方向或者是紧急制动。如果车辆可以继续行驶一段路程，根据指示牌选择最近的收费站出口驶出，前往修理厂进行修理；若无法长距离行驶，则将车辆缓慢降速后，停放于应急车道（隧道内则停放于紧急停车带），切勿占用主干道。

车上乘客离开车辆至安全区域等待救援，高速公路救援电话为12122，行驶安平高速公路可以拨打电话：0915-239-2777，安川高速可拨打：0915-329-1111隧道内也有应急电话，路政人员将尽快赶去协助您处理。

在此期间，司机在确保自身安全的前提下，将车辆自带警示三脚架，摆放于故障车辆区域后方至少150米，防止后车追尾。

总之，请广大司乘朋友们注意，在高速公路上行车一定要做到出车先检查，行车不超速，遇事不慌张，为了我们自身的生命财产安全，时刻保持清醒的头脑。

路政巡查、施工监管

治超执法、保畅保通

……

对于路政人来说

他们的日常看似很平凡

但实际上却是平凡中透着不凡！

不管风里雨里

他们都坚守在路上

用心守护这条高速路的正常通行！

（编者按：该新闻已经在搜狐、融媒、人民日报等各大网站转发，获得不错的点击率，说明群众对高速路政工作有较大的关注度，也进一步提醒我们要加强宣传。）

[版权声明]交通人在线致力于为广大交通运输行业从业人员拓宽网络宣传渠道，提升交通运输行业影响力。本站转载文章已注明来源，未注明来源的文章为网友投稿。文章版权归原作者所有，其他网站不得私自转载或用于商业用途。