两块黑色小碎片“换回”人民币3580元

（交通人在线网讯）

7月12日8时45分，靖边路政当班人员张胜、李金虎正常巡查至下行K1245+375米处，发现右侧护栏设施有损坏，但未见肇事车辆，也未接到交警和群众报案。初步判断是一起肇事逃逸事件。

根据事故现场情况，初步确定车辆是右前侧撞上护栏且不能自行驶离，判断有拖车或者社会车辆协助肇事车辆逃逸；但现场仅遗留车辆碰撞时残留的两块黑色小碎片，案件侦破一时陷入困境。但当班人员并未放弃，立即将情况上报路政中队，路政中队立即启动肇事车辆逃逸追逃机制，一方面与相邻站点取得联系，请求协助拦截有肇事痕迹黑色车辆，一方面通过监控分中心视频监控展开排查比对，经监控视频排查推断肇事车辆由靖边东收费站驶离高速，路政人员立即前往靖边东收费站监控室开展排查，因监控视频画面角度、清晰度等因素影响，导致车辆辨析度不高，对排查比对工作带来很大困难，通过对1300多辆车次反复排查比对，终于发现有一辆黄色小拖车及所拖黑色小轿车与现场遗留黑色碎片有吻合迹象，路政人员按耐住欣喜，立即返回分公司监控中再次调取该拖车和黑色小轿车行车线路，发现该拖车和黑色小轿车行驶线路与事故逃逸现场路线基本吻合。

路政人员迅速与靖王高速交警事故中队取得联系，调取车辆具体信息，确定该拖车为县城某修理厂所有。11时01分，路政人员到达该修理厂，发现停车区挺有之前排查的那辆黑色小轿车，路政人员至此终于松了一口气，一件高速路产肇事逃逸案即将破获。但现实给路政人员喷了一盆凉水。经过与修理厂工作人员沟通、询问和对可疑车辆比对查看，发现该黑色小轿车并没有碰撞痕迹，排除了黑色小轿车为肇事逃逸车辆。案件再一次陷入困境。

15时05分，路政人员再次到达分公司监控中心展开肇事可疑车辆信息调取。功夫不负有心人，经过对800多车次信息调取发现，陕K牌黄色小拖车从乔沟湾收费站下高速，车上拖一辆黑色小轿车，该黑色小轿车右前侧有明显破损痕迹，而且出口只出示了拖车的通行卡，并没有出示黑色小轿车的通行卡。基本确定该黑色小轿车就是这起肇事逃逸车辆，拖车为“协助犯”。

17时10分，路政人员又赶到靖王高速交警寨山中队调取可疑车辆信息,将陕K牌黄色小拖车和陕B牌黑色小轿车车辆所有人、电话、登记住址全部调查完毕，于18时10分，将上述肇事逃逸可疑车辆信息调取相关情况及时上报中队，中队及时与可疑车辆嫌疑人取得联系，说明情况后，嫌疑人百般抵赖，拒不承认。路政人员将调取逃逸车辆行驶路线、行驶时间点及造成公路路产损坏的相关法律法规和所要承担的法律责任进行了详细说明，逃逸车辆当事人在证据和法律面前不得不承认了自己的逃逸行为，承诺尽快前往路政中队处理路产损失赔偿事宜。并与2020年7月15日9时 20分将路产损失赔偿到位。

此次路产损失肇事逃逸案中，路政人员以不忘初心、牢记使命的责任担当，最后以两块黑色车辆小碎片为线索，通过近10个多小时的来回奔波，挽回人民币3000多元，有效的维护了公司的财产不受损失。

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