[贵州]凯里路政执法大队健“根基” 查“死角” 秀“脸面”
发布时间:2017-09-05作者:李阳洋 图/文来源:点击:打印
本网讯自《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省交通运输厅系统安全生产大检查工作方案〉的通知》(黔交安〔2017〕17号)和《贵州省高速公路管理局关于印发〈贵州省营运高速公路安全生产大检查工作方案〉的通知》(黔高管〔2017〕127号)下发以来,凯里路政执法大队在做好安全生产常规检查工作的基础上,以“保安全、保畅通、优服务、树形象”为宗旨,通过加强人才教育、实行安全兜底、执法提质提效等措施,创新开展工作,确保方案取得实效。
人才教育健“根基”
人是干事创业的基础。“安全生产大检查”开展期间,凯里路政执法大队站高望远、审时度势,加强人才教育,壮大事业长足发展与和谐稳定的“根基”。抓好人才教育,在大队范围内举行“安全培训班”,课程内容以安全监督业务知识和宣传业务知识两块进行讲解,做到“风过留声,雁过留痕”;抓好法治教育,将国家现行与公路相关的法律法规整理成书,供员工学习、查阅、使用,大力营造依法依规干事新风尚;总结大队此前安全生产工作中排查整治的活动经验,针对大队职工安全生产知识匮乏,文化素质参差不齐等情况,大队组织集中学习培训同时,要求大队职工加强自身的“学思践悟”,开启一线基层职工“行外人”变“内行人”的专业化探索之道。
记录凯里西收费站所存在问题
安全兜底查“死角”
“安全生产必须万无一失,否则就会一失万无”,凯里路政执法大队全面推行安全管理“一岗双责”全员负责制,管业务的同时也要管安全。针对历年的安全生产大检查工作,整理出《凯里路政执法大队自查自改报告》,从7月开始,开展为期3个月的安全生产“大排查、大管控、大整治”行动。一是严格监管执法,深入开展超限运输治理等“打非治违”工作,落实高速公路桥梁保护区、建筑控制区的路政管理职责,依法依规严肃查处违法涉路施工行为。二是严格执行高速公路养护作业报审制度和养护作业、涉路施工进出场登记制度,对照交通组织方案和《公路养护安全作业规程》加强检查,及时纠正不规范行为,保障作业施工现场安全及车辆正常通行。三是不断完善安全防范制度措施,要按时对高速公路经营单位落实安全生产主体责任情况进行经常性检查。对监督检查以及上级明察暗访中发现的问题和隐患,督促责任单位按时、按要求落实整改。同时对辖区的桥梁、隧道、边坡以及辖区内麻江养护站、凯麻桥隧站、下司应急救援中队、凯里西收费站、凯里东收费站、下司收费站、麻江收费站的水电和车辆等进行“拉网式+地毯式”的全面排查,罗列出所有可能影响安全的明细清单,建立完善安全隐患台账,做到安全兜底不留“死角”。在检查过程中,要求经营业主单位在沪昆高速(G60)凯麻段各服务区、互通、隧道口等车辆集聚汇合区,摆放锥筒及防撞桶,并要求业主单位在服务区和收费站易堵塞路段安排人员引导车辆通行,最大限度减少事故的发生;积极探索高速公路安全生产管理难点,针对大货车超限现象存在、收费站人员安全意识与装备设备水平不相适应等问题,要求经营业主单位为每一位“上岗”人员配备反光背心,加强安全防范意识,同时针对辖区路段采取重点路段重点管控、夜间流动治超等有效方式,全力保障道路交通安全。
夜间流动治超
加强监管秀“脸面”
服务群众、服务司乘,高速公路从业人员责无旁贷。时至汛期,凯里路政执法大队以提质提效为着力点,加强巡查力度和频率,提前介入,做到早发现、早上报、早处置,发现危险源或突发情况立即通知经营单位进行处置,并做好前期处置工作,做到“雨前排查,雨中巡查,雨后复查”。同时加强信息互通,加强与公安、气象部门信息沟通,做到对恶劣天气的早预报、早预警、早应对,同时与“一路多方”联勤联动,确保了“里面”工作的“无缝配合,速除隐患”。同时抓好收费站窗口、服务区等高速公路“脸面”,加大对经营业主单位进行监管力度,督促经营业主单位落实整改收费站和服务区所存在问题,并及时对经营单位的整改落实情况进行跟踪上报,并以最优质的服务迎接来黔旅游的司乘人员,让其体验到“舒适、平安、快捷、优美、文明”的高速公路通行服务环境。
凯里路政执法大队将“高速卫士”的信念变做坚定的步伐,守卫他乡亦如故土。
苍穹天际湛蓝扬,
执法护路佑炎黄。
黔程似锦两千里,
惟愿此生不负往。
安全生产工作永远不停歇,在后续工作中,还将进行安全“回头看”,因为“安全”关系人民生命财产安全,我们,永远在路上。
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