湖南召开2017年度全省公路治超工作会议总结工作成绩 部署今年工作任务
发布时间:2018-01-18作者:记者 张召学 李宁 特约记者 蒋龙平 杨红伟 通讯员 王小平来源:中国交通新闻网点击:打印
本网讯
1月17日,湖南省交通运输厅召开全省治超工作会议,厅党组书记、厅长周海兵强调,要以对党和人民事业高度负责的态度,把治超工作作为加强安全生产整治、保障群众生命安全、优化经济发展环境的重要内容,围绕将全省高速公路和普通干线公路超限超载率稳控在1.5%以下的工作目标,凝心聚力,真抓实干,再掀全省长效化治超新高潮。厅党组成员、副厅长肖文伟主持会议并宣读2017年全省治超工作考核情况通报,省公路管理局党委书记、局长、省治超办主任张汉华作治超工作报告。周海兵介绍,在省委、省政府及交通运输部的正确领导和指导下,全省交通运输系统紧紧围绕建设人民满意交通、确保公路安全畅通工作目标,着力推进长效化公路治超工作,高速公路入口超限率由2014年的19.88%下降至2.05%,国省干线公路路况优良路率升至89.17%,道路交通安全事故、死亡人数同比分别下降20.69%、65.75%。
周海兵指出,全省治超工作成效大,各级领导普遍重视治超工作,把治超工作作为抓好安全工作的重要手段,行业行为转变为政府行为;交通职工付出多,他们没白没黑地奋战在交通运输一线,为确保道路安全做出了巨大牺牲。周海兵强调,尽管全省治超工作取得了一些成绩,但难题仍然很多,任务仍然很艰巨,稍微松懈,就会反弹,必须坚持长效机制、科技治超,必须做好打“硬仗”、“啃硬骨头”的准备。
针对今年治超工作,周海兵提出了五个方面的要求。一是要加强领导。要真正把治超工作职责落到实处,形成“政府主导、交通牵头、部门联动、属地管理、全民参与”的治超工作格局和工作合力;要完善各级治超机构,参考永州模式,并将治超工作纳入政府绩效考核,形成长效化常态化监管。二是要优化考评。将考评结果与超限超载率、处罚率、大中修资金安排等挂钩,确保考核结果客观真实、公平公正。三是要下决心抓好治超联网工作。要在全省全面推广平江科技治超经验,利用现有的不停车检测系统,实现与交通运管、公安交警等信息系统互联互通、信息共享,并将其作为处罚的依据。所有在建和今后新建的干线公路都必须同步建设不停车检测系统。四是强力推进高速公路治超。加快推进高速公路匝道收费站入口称重检测设备的安装建设,9月底前所有高速公路收费站都必须全面完成。同时,抓紧制定出台高速公路入口治超管理办法,明确各方责任,形成齐抓共管的强大工作合力。五是要统筹处罚。各市县的处罚数据集中上报,由省负责统筹监管超限超载处罚工作。省级交通运管、公安交警等部门负责督促市县处罚到位,并定期通报曝光,形成严管重罚的高压态势。
省公安厅交通管理局应邀派人参加会议。各市州治超办、交通运输局和公路管理局,省公路管理局、省道路运输管理局、省高速公路建设开发总公司,以及厅机关相关处室负责人参加会议。会上,省高速公路建设开发总公司、郴州市、常德市、平江县先后作治超工作经验交流发言。
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