（交通人在线网讯）
南昌高速路政支队以务实有效的举措坚持打好“组合拳”，把作风纪律建设纳入到制度化、经常化、规范化轨道，初见实效。
一是全员绩效考核整治“怕、慢、假、庸、散”顽疾。支队纪委在准确把握作风纪律建设新要求的基础上，以全员绩效考核为有效对策，针对作风纪律督查中发现的“怕、慢、假、庸、散”等作风顽疾，不断细化、完善作风纪律绩效考核指标，通过常态化考核，引导激发、责任倒逼全体干部职工都能在其位、谋其政、任其职、尽其责。支队绩效考核小组每月定期对各大队进行绩效考核，各大队业务骨干每月对支队机关各科室进行绩效考核。自今年4月支队每月全员绩效考核实行以来，支队机关、各大队你追我赶的工作氛围逐步形成，危机感意识、责任意识明显增强，工作更加务实高效，队伍干事创业活力凸显。
二是严格准军事化管理助推路政执法队伍行风建设。为打造一支纪律严明、作风优良、业务精干、素质过硬的路政执法队伍，支队以严格准军事化管理为切入点，从加强内部管理、规范路政执法行为、完善路政执法程序等方面不断强化路政执法队伍作风建设。各大队严格按照《高速公路路政准军事化管理工作指导手册》要求，从风纪风貌、路政执法、值班工作、交接事项、队列会操以及内务整理六个方面进行精细化管理，以“锲而不舍，一以贯之”的作风，坚持正规化、规范化要求，深入推进交通运输执法队伍职业化建设。自今年3月准军事化管理开展以来，各基层大队执行纪律更加严明、管理更加规范、内务更加整洁，整体精神面貌显著提升。
三是推行轮值班制度改革健全工作机制促作风转变。支队从根源上动真格下功夫，破难题，以刀刃向内的勇气和决心，以轮值班制度改革为突破口，全面加强支队纪律作风建设，健全落实各项规章制度，做到以制度管人管事。实行轮值班制度改革旨在有效改变当前基层大队人员在岗率不高、工作衔接不顺、运转不畅、迟缓不力的状况，不断完善人人有事做、事事有人做的工作机制。自8月27日一至六大队推行轮值班制度改革以来，整体运行情况较好。督查中，大队人员在岗、带班领导在位、考勤严格、请销假规范，干事创业氛围较浓。
自以上举措推行以来，南昌高速路政支队作风纪律明显好转，工作效能显著提升，行政执法更加规范，人员素质明显增强。支队将继续坚持打好以上“组合拳”，从严带好队伍、从严抓好作风，推进党风、政风、行风持续向好向上。
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