黄黄路政：破获路产损失近10余万元重大逃逸案件

（交通人在线网讯）

12月27日上午,陈某驾驶大货车皖C78**5来到黄黄路政第六大队，该大队全体执法人员卸下心中重担。随着陈某的到案,麻武高速11.20重特大肇事逃逸案宣告成功告破。

凭空消失的车辆

11月20日9时17分，黄黄路政第六大队巡查至麻武向K726+750M，发现中央分隔带200余米防撞钢板倒塌，路政人员立即下车调查，现场受损路产有明显交通事故撞击痕迹。经勘验，事故造成防撞钢板48块、48根立柱等交安设施遭到损坏，直接路产损失近10余万元。执法人员迅速调查案件登记记录与道路施救台账，发现过去24小时该路段无任何交通事故、车辆救援报警记录，执法人员立即意识到这是一起重特大肇事逃逸事故。

毫无头绪的线索

事故现场位于沪蓉高速从安徽刚进入湖北麻城区域，前方将是一片九省通衢交通网络，从万千车辆中如何寻找肇事车辆，成为执法人员心中重担。根据现场勘验反馈结果,黄黄路政第六大队十分重视,迅速启动重特大路产追缴预案,并成立了以大队负责人为首的“11·20重特大路损逃逸案件专案组”,由副大队长王龙军同志带领专案组成员迅速对逃逸车辆展开调查,追缴受损路产赔偿费。为此,专案组围绕事故现场周围3公里范围进行拉网式排查,寻找肇事车辆线索。

事故现场经反复筛查，无法找到一丝确定车辆特征信息的证据；而根据路政巡查记录，锁定案发时间为19日17时至20日9时，执法人员立即走访事故现场附近村庄，寻求该时间段目击证人，确定肇事时间及车辆信息，因冬季天寒村民早早回房休息，执法人员未获得任何有价值线索。

一束异常的灯光

虽然线索消失,但黄黄路政第六大队执法人员没有气馁，按照时间与高速公路全封闭行车通道优势,从监控录像与车辆通行收费记录入手，调集收费站入口、互通卡口、车流量监控等20多个监控摄像头，拷贝3TB视屏资料，20000余条车辆通行记录；专案组6人轮番比对排查电子信息，经过320多个小时的观看，在事故现场500米外交通流量摄像头边缘发现了一条线索：正常行驶车辆灯光在监控画面如流星疾驰而过，而该车灯光缓缓以点照面，路旁灌木逐渐明亮、清晰，这束异常的灯光触动执法人员的职业警觉，该车存在重大嫌疑。根据画面反复回放，获得有价值线索：1、该车右侧倒车镜上方有一件长方形物体；2、装载货物呈右高左低的形状；3、车尾仅左侧反光条清晰可辨见；4、经过事故区域时间为20日5时25分。

拼凑出肇事车辆

通过以上4条辨识线索，专案组按车辆正常行驶速度，从入口至事故地点距离，推算入站口时间为20日4时30分左右，执法人员分组回看安徽长岭关、麻武木子店收费站入口共计12个车道，而该时间段检索出1083台车通行记录，执法人员打印车辆信息，分组逐一比对入口车辆影像与广场监控录像，终于在安徽境内长岭关收费站入口16号车道04时19分发现嫌疑车辆，综合比对事故现场图像，与该车4条辨识线索相符，且该车出口图像显示左侧保险杠有撞击破损痕迹，绿色防撞钢板油漆清晰可见，由此锁定肇事车牌号为皖C7**5半挂车。

肇事者主动伏法

在锁定嫌疑车辆后，专案组迅速将肇事车牌通报管段高警，通过车辆登记信息，查询到车辆所属单位及联系电话，专案组立即给肇事车辆所属物流公司打电话，获取该车实际车主陈某联系方式，当执法人员将肇事监控录像这一铁证告知陈某，陈某的心理防线彻底瓦解，进而主动驾驶肇事车辆到黄黄路政第六大队供述了自己交通肇事逃逸事实。至此，“11·20重特大路损逃逸案件”成告破。

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