汉十路政二大队 “接力”打好灭火持久战

（交通人在线网讯）

3月16日8时许，一辆江西籍装载防盗门和家具的红色半挂车，行驶在汉十高速公路K1083+550M（汉十向）处发生自燃，火势凶猛，阻断高速公路通行。汉十路政二大队接警后，迅速启动2+X救援，人、物“接力”快速打通公路通道，最大程度降低了司乘损失、环境污染。

闻声速动，15分钟达到事故现场

灾情就是命令，汉十路政二大队尽可能的缩短赶赴现场的时间，8时20分接警，8时35分到达事故现场侦察情况。

“车辆起火，造成道路阻断，车上载有防盗门和红木家具，火势凶猛，已经联系消防部门进行现场灭火作业。现场有滞留车辆，已联系信息监控中心、交警执行站口临时性封闭任务。受困司机已被救出，我们在现场维持秩序。”“根据现场火势，消防官兵预计需要3小时灭火。”

抵达现场，初步了解情况后，路政员按照汉十“近端分流、中端绕行、远端诱导”应急救援原则，迅速拉开救援，现场人员分两组，一组人员负责协调、信息扭转、“智慧路政”app平台流程对接，一组人员负责维持现场通行秩序。

2+X救援联动，40分钟打通超车道

2+X救援模式，是二大队在多次救援过程中提炼出的一种工作方法，也是一个联动救援的过程。2即路政与信息监控中心，X即交警、消防、施救、公安、地方政府应急办、安检、120等职能部门。根据每次的救援任务不同，X代表也不同。

根据本次火灾形势，二大队启用了2+3联动救援，即路政、信息监控中心+交警、消防、施救。

由于联动应急处置得当，9时35分，火势得到控制，路政与消防共同疏通超车道，为确保过往司乘安全，防范于未然，对滞留车辆实行间断性放行。

09时54分，汉十向K1083+550M超车道、行车道恢复正常通行。

防范于未然，12小时后现场恢复正常

由于家具为易燃物，且燃烧时间较长，现场残留物较多，在清理过程中多次复燃。为降低清理难度，预防复燃，多方协商后，在其温度降低后进行清理工作。为此，路政二大队采取“接力”模式打好持久战，一方面协助清障施救公司对现场残留货物进行转运，确保清障施救公司将事故车辆安全拖离现场。另一方面做好防护工作，指挥车辆分段放行。 截至当日21时00分，历经12小时，二大队累计出台车次4次，人力10人，现场彻底清理干净，救援工作结束。

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