[京珠]首推“夜查” 预防超限车辆“倒时差”上路

（交通人在线网讯）

自去年9月全国治超活动开展以来，京珠路政持续开展各项治超活动，超限车辆逐渐减少，为进一步加强与地方固地超限检测站联动治超工作，巩固超限治理成果,完善治超工作机制杜绝“漏网之鱼”,有效打击“昼伏夜出”的超限超载运输车辆，3月31日晚，京珠高速路政三大队、东升治超检测站、高速巡警蔡甸大队开展了夜间治超突击行动，打响了夜间联合治超第一枪。

随着京珠高速路政三大队与东升治超站联合治超力度的加大，部分超限超载车辆驾驶员采取“打时间差”的方式，选择夜间超限通行。京珠高速路政三大队根据实际情况及时调整治超策略，积极采取应对措施，以“正规战”应对“游击战”，强化错时错点执法机制，整合力量在重要路段开展夜间联合治超行动。

此次夜间联合治超行动依托京珠高速公路蔡甸收费站，对车货总重49吨及以上的超限运输车辆进行重点打击。行动中，执法人员采取“法制宣传+站口检查”的方式，坚持“先亮证后执法、先检测后处理、先告知后处罚”的工作程序，分工协作、各司其职、井然有序。此次夜间联合治超行动从3月31日晚上8点至4月1日凌晨1点，历时5个小时，共出动执法车辆4台、执法人员15人，检测超限车辆38台次，劝返教育轻微超限车辆27台次，处罚超限车辆11台次，卸载转运车辆9台次、货物113.8吨。此次夜间联合治超行动，检验了京珠高速路政三大队、东升治超站、高速巡警蔡甸大队联合作战的能力，深化了部门联动，有效遏制了超限运输反弹势头。

下一步，京珠高速路政将严格遵循“五部委局”意见，加强与东升治超站、高速巡警蔡甸大队之间部门联动，建立常态化的“1+2”、“白+黑”联勤联动协作机制，资源共享、信息互通、执法互动，实现辖区内超限治理全覆盖，形成无缝隙查堵态势，有效提高治超效率，大力震慑违法超限运输行为。

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