[汉十]强力治超 初显成效

（交通人在线网讯）

自9月汉十管理处针对襄阳“两桥”禁限行实施强力治超工作以来，在汉十人的努力下，成效初显。共查处劝返违法超限运输车辆405台次，责令自行卸载25起，卸载货物524.6吨。

面对襄阳“两桥”禁限行后，超重车辆对汉十高速道路桥梁带来的通行压力，汉十人并没有等待观望，而积极行动起来，采取多项措施，遏制违法超限运输的汹涌势头。

一是领导高度重视。省交通运输厅党组成员、重点办高进华主任，携省治超办专班成员及厅机关有关处室负责人赴襄阳市检查督导车辆超限超载治理工作，要求严格执法，强力治超，全力确保高速公路安全、畅通和稳定。管理处党委书记周爱民、处长周宇红，多次到襄阳地区，检查指导襄阳西、隆中、襄阳北、襄阳东等站口的超限运输治理工作，确保治超工作不走过场。

二是成立治超专班。从路政支队抽调了76名路政骨干，组成治超专班，采取“四班三运转”的形式，在襄阳西、隆中、襄阳东和襄阳北4个收费站口同时开展为期一个月的全天候超限运输整治行动；明确了多部门“入口超限劝返，出口超限处罚”的具体措施及工作方案，同时，收费、养护、路政、路段监控分中心等部门积极与交警、地区政府部门建立多方联动机制，重点针对49吨以上超限超载货车进行治理。据统计，在集中治超行动开展的第一个24小时内共投入人力184人次，车辆19台次，检测出入站货车1364台次，其中车货总重49吨以上车辆53台，劝返48台，卸载5台。

三是铁面无私严格执法。9月27日，一辆车牌为赣G42412(皖J6422挂)红色重型半挂牵引车，车货重总为49.5吨，仅超限0.5吨，司机在和执法人员软磨硬泡3个小时后，最后终于将超限的0.5吨卸载后，才被放行。路政人员在执法的过程中，秉承“严管细查、超载必纠”的宗旨，开展“白加黑”24小时的站口执勤检查宣传，每车跟踪式的查询处置建档，严格按照“对入口超过49吨的上道货车进行教育劝返，出口对超过49吨的下道货车进行登记”要求，坚决做到一个都不放过。“49吨以上货车第一次‘警告’、第二次列入‘灰名单’、第三次‘行政处罚并现场责令卸载’，80吨以上的货车现场责令卸载。”通过严格执法，治超第一周襄阳各主要站口49吨以上超限车辆环比下降36%，80吨以上超限车辆环比下降68%。

为了打赢这场治超攻坚战，汉十人顶风冒雨坚守在治理岗位，用饱满的热情和积极的态度，始终守护在超限超载治理的第一线，为专项治理工作交出一份满意的答卷。

[版权声明]交通人在线致力于为广大交通运输行业从业人员拓宽网络宣传渠道，提升交通运输行业影响力。本站转载文章已注明来源，未注明来源的文章为网友投稿。文章版权归原作者所有，其他网站不得私自转载或用于商业用途。