[黄黄]50岁路政老兵的28载守护

（交通人在线网讯）

28年高速路政生涯，15年队长重任，日复一日，年复一年，每一处他工作过的地方，奖杯、证书摆满了桌台，锦旗、感谢信挂满了墙壁，件件都有他的名字。

吴凤文，黄黄路政支队大广北二大队大队长，50多岁的他，将生命中最富丽的时光献给了高速路政事业。15载，管段无重大交通事故、无重大侵权案件、无公路“三乱”行为。鲜活的数据，映衬着司乘的欢笑，折射着对家人的愧疚。繁重的工作压力，时刻紧绷的神经，耗尽了他的心血，魁梧的身躯，一天天消瘦，终于撑不住了，10月16日14时40分左右，他突发脑溢血倒在了巡查路上，至今仍躺在重症监护室（ICU）。

秋风萧瑟，寒雨绵绵，回望他所在的大队，窗明几净，文书整洁，处处透露出规范；高速路上，他的队员们尽责尽职，一丝不苟，大家的身上，有着他的影子。是啊，集党员、师傅、兄长角色集于一身的他，一直是高速路上一道靓丽的“凤”景。

精益求精的领导者

工作态度一丝不苟，执行力强，尽心尽责，是单位从上到下对吴凤文最深刻的印象。由于大队副职没有到位，他一岗多责，既当指挥员又是战斗员。

在大广北高速淋山河停车区施工改造期间，从施工第一天起吴凤文同志就坚持现场督导、严格管理，从施工现场标识标牌是否摆放到位，道路标线设置是否符合规范要求，施工路段防护网等交安设置是否及时维护，到施工收尾阶段标牌底座施工垃圾是否清理干净，他都事无巨细的逐项检查，发现问题现场督促整改，从而确保了淋山河停车区在国庆节前顺利开通。

当年轻队员们对支队全面推行“六一六化”大队工作法有畏难情绪时，他语重心长的进行教导，逐个进行交心谈心，做好思想动员，自己坚持和队员们一起开展体能测试、军事化训练，身先士卒坚持下涵洞看桥涵。他注重学习，业务过硬，在历年全省高速公路执法技能比武业务综合考试中，他都是名列前茅，毫不逊色于那些学历高而又年轻的后辈们。

近年来，通过他不懈努力，使一度内部管理无序、治安案件频发、交通秩序混乱的大广北高速浠水服务区旧貌变新颜，解决了大广北高速桥涵通道积水、周边群众行路难问题，用实际行动树立了交通行政执法队伍的良好形象，深受群众好评。他先后被省厅、省高管局评为“十行百佳”标兵、“优秀共产党员”、“高路卫士”。

刚正不阿的好党员

路政执法权轻责重，对执法者本身的素质有很高的要求。吴凤文同志始终将纪律原则挺在前面，违反原则的话不说，违反原则的事不干，违反原则的口子不开，敢于碰硬，刚正不阿。

建筑控制区管理历来是路政执法棘手问题，管理难度大。吴凤文严格执法，敢于碰硬。2012年10月上旬的一天，他上路例行巡查。发现团风匝道控制区内，有大量施工人员、工程机械平整土地。据了解，系某石化公司新建加油站，吴凤文同志当场依法制止，责令停工。经进一步调查，几个部门已越权办理许可手续。情况紧急事态严重！考虑到新建加油站须由规划、发改、国土、公安、消防等多个部门审批，涉及面广，协调困难，查处复杂，倘若依靠路政部门单打独斗解决问题，显然力不从心。为此，吴凤文同志决定给黄冈市政府作专题汇报，恳请支持，要求相关部门介入查处，协同高速路政现场办公。当即引起市领导高度重视，并组织力量协助处理。

查处过程中，有人多次电话威胁大队长吴凤文：“我们花了几十万买下这块地皮，如果你不答应做加油站，我要你没得好果子吃，不信走着瞧……”吴凤文同志义正辞严态度坚决告诉对方，决不会对违法行为乱开口子乱审批，并严正声明：只要我们依法办事，不会害怕任何威胁、报复。12月下旬，几个不明身份的年轻人气势汹汹来大队意欲行凶，当时大队长吴凤文外出开会不在，这伙人愤愤离去，临走时抛下一句话：“加油站非做不可，如果不让做，就放你们大队长的血”。

几天后，一封匿名举报信飞至省高管局。后经路政总队、管理处联合调查，确认对方为污告，并为吴凤文同志洗刷了清白。吴凤文严格执法、刚正不阿之举，得到上级领导充分肯定和赞扬。这样的事情在吴凤文的执法工作生涯中不胜枚举。

临危不乱的主心骨

虽然年过半百，但在急、难、险、重的关键时刻，吴凤文同志都是毫不含糊，冲锋在前。多来年，无数次与战友们一道救死扶伤，无数次在紧急关头援助受困车辆，做了多少好事，谁也记不清。

每年的春运、防汛，都是一场持久战，吴凤文同志发扬“钉子精神”，坚持在交通疏导一线，队员们换班他不换，队员们休息他还在坚守，实在熬不住了，就在执法车上眯一会，电话一响，立即翻身跃起。他说，“车流量太大了，队里没有副职，不在现场盯着，回去也睡不着”。去年春运的一天，气温骤降路面冰冻。从早上6点钟至第3日凌晨，管段发生多起交通事故。他积极组织队伍救援，及时将伤员送至医院，深夜又与养护人员一起，对全线桥面撒盐化冰除雪，防止事故发生。直到第3日凌晨才完成全部工作任务，此时，他已连续在路上奋战了42小时。

今年国庆长假8天期间，他虽然常感头痛，但没有抽时间去医院检查，每天坚持7点开始上路巡查，晚上21点以后才归队休息，始终坚持在一线指挥，及时处置各类应急事件。就是他这种高度负责的工作态度，奋勇当先的“拼命三郎”精神，吴凤文同志担任路政大队长的15年间，管段未发生一起重特大交通事故，未出现长时间长距离道路拥堵事件。

甘为表率的领头羊

作为年龄最长、资格最老的路政大队长，吴凤文没有“养老”思想，丝毫没有降低工作标准，仍然干劲十足，工作中处处身体力行，尽心尽力，率先垂范。

他经常教导队员们说：“工作不分大小，责任重于泰山。当司乘人员遇到事故、沿线群众遇到困难、社会公众遇到疑惑需要帮助时，我们都要耐心细致尽最大努力，这是我们义不容辞的责任”。跟他一起待过的队员们经常说道，吴队年轻的时候每逢过节值班总是说，我还年轻就让大队年长的同志回去休息；等自己年长了，他又说你们这些年轻同志家里孩子小，需要人陪伴，我顶着就行！这一说就是近三十年，他放弃了休息时间，主动申请值班，与家人一起团聚过节的次数屈指可数。

发病当天，吴凤文正带队上路巡查，坐在副驾驶位的他突然感到头部剧烈疼痛，并突发失语，由于意识清晰，并没有引起他的重视。队员感觉到他身体的不适，强烈要求他回家休息，去医院做检查，他却摇头表示自己能坚持，自己在车上靠一会就好了。直到远在鄂州的爱人接到他的电话，预感到问题的严重性（事后医院检查为脑溢血，出血量30ml，淤血压迫语言神经），才联络大队的队员们将他立即将其送往医院抢救，当天即接受了开颅手术。医生不无责怪的表示，如果再晚一些送来，淤血会压迫大脑其他部位，到时候后果不堪设想。

“勤勉的工作，是珍惜生命最好的方式”，这不是名人格言，而是吴凤文同志借以自勉的座右铭。28年间，他工作的地点变动了多次，但这个玻璃材质做的座右铭，他始终带着身边，时刻警醒自己。岁月匆匆，初心不改，他一直在用生命的热情兑现自己的誓言，无怨无悔，这就是一位优秀高路卫士应有的情怀吧！

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