[黄石]精准治超“1号”行动打响

（交通人在线网讯）

1月12日上午8时许，由交警、路政、运管、城管等我市四个部门组成的联合执法队，在西塞山河口转盘处启动了市精准治超 “1号”行动。与过去联合治超不同的是，除了依法处理查获的超限超载车辆外，还必须倒查明货物源头及车辆非法改装源头，为精准治超提供线索。

治超工作天天讲，年年抓，超限超载违法行为却屡禁难绝，源头管理是个重要因素。黄石市去年已公布了39家源头单位，按有关治超政策，这些单位有责任建立内部管理制度，杜绝超限超载车辆进出厂（场），但 “放空”责任者不少。实施精准治超，谁不落实治超责任、谁为超限超载车辆提供条件，谁违反“不准为无牌无证车辆装载、不准为证照不全的车辆装载、不准为非法改装车辆装载、不准为车辆超标准装载、不准为超限超载车辆提供虚假装载证明”等 “五不准”的，联合执法队就“落地生根”，上门蹲守，精确打击。路面执法查明的线索，再由市治超办通知并责成有关部门进行查处，从而将源头治理涉及的所有职能部门有效链接起来。

为了保证此次行动达到预期效果，市治超办精心制定了行动方案，并召集参与单位征集了建议和意见。本次行动将在河口转盘、庆红桥、胡家湾三个固定点间灵活机动。除了重点打击严重超限超载车辆外，对非法改装车辆的打击也是本次行动的重点。对查获的非法改装车，联合执法行动队组织进行切割拆除、恢复原样，拆除费用车主自行承担，并查明车辆改装源头。

行动队人员组建打破了区域管辖限制，由四个单位在各自系统内统一抽调，按24小时不间断治超的四班三运转模式组建成四个执法小组，每个小组最少按路政人员3人、交警、城管、运管各2人进行配置。执法组长每天按单位排序轮值，违反车辆处理要有四个单位的签字确认。

这次行动暂定半个月，是对精准治超方案的一次检验和校正，完善成熟后，这种行动将是今年治超工作一种常态化的模式，组织机制、工作方式、手段、措施不变，联合执法精准行动将随时选择地点、地段实施。

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